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國內(nèi)民營商業(yè)航天龍頭企業(yè)零壹空間將在重慶打造國內(nèi)首個(gè)民營商業(yè)航天智能制造基地。目前，該公司在兩江新區(qū)的火箭智能制造基地已完成選址和方案設(shè)計(jì)，其研發(fā)的“信使”系列首型火箭計(jì)劃2018年實(shí)現(xiàn)首飛。

來自眾多頂尖投資者的目光正聚焦于商業(yè)航天領(lǐng)域，他們相信此處正醞釀著下一個(gè)爆發(fā)式增長的商業(yè)拐點(diǎn)，正如30年前的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。于是，零壹空間作為行業(yè)先行者，已經(jīng)獲得了來自兩江航投、哈工大機(jī)器人集團(tuán)、春曉資本、正軒投資、聯(lián)想之星等優(yōu)勢社會(huì)資本的聯(lián)合投資。

在突破人才“壁壘”方面，零壹空間聚集了近百人專業(yè)齊備的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，多數(shù)成員在原有航天體系中從事火箭研發(fā)生產(chǎn)工作，擁有完整的型號研制經(jīng)驗(yàn)。均畢業(yè)于北京大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等相關(guān)知名高校。同時(shí)零壹還聚合了航空、計(jì)算機(jī)、金融、汽車等各領(lǐng)域人才，打造了一支復(fù)合型火箭研制和管理隊(duì)伍。

零壹空間努力推動(dòng)國內(nèi)商業(yè)化航天配套體系建設(shè)，改變原來型號研制的國家任務(wù)導(dǎo)向，通過引入合格供應(yīng)商，建立商業(yè)合作伙伴關(guān)系，并持續(xù)幫助供應(yīng)商控制質(zhì)量，降低成本，為我國廣大向往實(shí)現(xiàn)飛天夢想的企業(yè)架設(shè)通往太空的橋梁。重慶兩江新區(qū)擁有的電子信息、高端裝備等具有國際競爭力的新興產(chǎn)業(yè)集群區(qū)位優(yōu)勢，將成為“兩江造”零壹火箭的強(qiáng)大的助推器。

“零壹空間致力于通過產(chǎn)品、技術(shù)和管理創(chuàng)新探索降低運(yùn)載火箭成本”，公司CEO舒暢舉例說，“以箭上計(jì)算機(jī)為例，零壹利用高速演進(jìn)的微電子技術(shù)，打破傳統(tǒng)的分工配套壁壘，將傳統(tǒng)上采用的控制系統(tǒng)和測控系統(tǒng)兩套電氣系統(tǒng)合二為一，使得箭機(jī)重量和體積下降到傳統(tǒng)產(chǎn)品的十分之一”。本月25日，從新西蘭私人發(fā)射場成功升空的Rocket Lab Electron新型小火箭上，就大膽采用了類似的電氣系統(tǒng)集成創(chuàng)新技術(shù)，并得到了有效驗(yàn)證。

舒暢表示，火箭是進(jìn)入太空的入口，以運(yùn)載火箭技術(shù)創(chuàng)新為平臺，未來期望能孕育出具有更大想象空間的商業(yè)模式。例如空間站的貨運(yùn)任務(wù)，美國的SpaceX公司目前已經(jīng)在為國際空間站提供貨運(yùn)服務(wù)，而我國空間站將于2022年建成，屆時(shí)往空間站投運(yùn)“太空快遞”就存在市場空間。還有美國現(xiàn)在鼓勵(lì)私人開展小行星采礦業(yè)務(wù)以及太空旅游市場等等，都可能是零壹空間未來能進(jìn)入的領(lǐng)域。

2016年12月國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《2016中國的航天》白皮書，首提我國“航天強(qiáng)國”發(fā)展愿景，也明確肯定了商業(yè)火箭公司在中國航天產(chǎn)業(yè)的地位。在世界航天競爭的大潮中，中國航天“國家隊(duì)”已取得了令世間矚目的成就，而非公航天企業(yè)亟待發(fā)揮更大的作用。舒暢表示，“以運(yùn)載火箭為切入點(diǎn)，引入優(yōu)勢社會(huì)資本，通過產(chǎn)品、技術(shù)和管理的創(chuàng)新，建立一個(gè)商業(yè)化的配套體系，我們堅(jiān)信零壹空間能夠?yàn)橹袊暮教鞆?qiáng)國事業(yè)做出貢獻(xiàn)！”